BaabuurtaBaabuur

Engine 405 ( "cawl"): farsamada khaaska

Engine 405 waa qoys ka kooban ZMZ, oo soo saarta OJSC "Zavolzhye Motor Works." matoorrada waxay ku noqon baatrool halyeeyada warshadaha gaari qoyska, oo ay ku rakiban yihiin oo keliya ma aha on gaaska gaariga, laakiin sidoo kale on daydo qaar ka mid ah Fiat ah, oo tanuna waa calaamad muujinaysa in ay la aqoonsan si fiican u yaqaan saarayaasha gaari caalamiga ah.

story

Marka at warshadda, waxaa la go'aamiyay in ay ka tanaasulaan isticmaalka "cawl" engine 402 th, samaynta ayaa la xilsaaray si ay u horumariyaan jiilka cusub ee matoorada shidaal, kaas oo noqon doona kaamil ah oo awood badan. Sayidka ayaa ku dhashay engine ku ZMZ-405. Haddaba waxay ku qalabaysan a "cawl" iyo "Volga".

Engine 405 ayaa helay duro ee nidaamka duro shidaalka kuu ogolaanaya inaad si wax ku ool ah ku qaataan iyo shidaalka la qaybiyo oo dhan nidaamka. design ayaa ku kala duwan ka horeeyey sida madaxa dhululubo ah, waxaa la go'aamiyay in loo soo dajiyo 16-waalka.

Guudmarka

engine Tani - waxaa dib u habaynta nidaamka duro ZMZ-406 carburetor Injector. motor a 405 "Euro-3" ee wakhtigan casriga ah. Waxaa la oggol yahay in ay gaaraan heerka cusub ee iibka tan iyo engine ayaa loo ogolaaday inuu la rakibay on baabuurta la sameeyay shisheeye. Marka hore waxa ay soo martay oo ku saabsan baabuur "Fiat". saaraha waxa uu ahaa ku qancay in loo ogol yahay JSC "ZMZ" inuu saxiixo heshiis cusub oo sahayda ee matoorada iyo dayactir iyaga.

Waxa kale oo jira 405 engine ah ( "cawl"), kaas oo la dhigay oo kaliya xamuulka iyo rakaabka baabuurta. model waxa uu leeyahay tiro saarney a 405.020. motor Tani waxay ka badan fadhiisin doonaa horumarinta awoodda jar ka badan sifooyinka-xawaaraha sare.

astaamaha farsamo

Engine 405 ( "cawl", "Sable") wuxuu leeyahay caddaymaha soo socda:

  • Volume - 2.484 litir.
  • Power - 115-140 litir. a.
  • Dhaleen - 95,5.
  • stroke qalab The - 86.
  • Number of filtarka - 16 (4 per dhululubo).
  • Number of dhululubada - 4.
  • Miisaanka - 184 kg.
  • heerarka Environmental - Euro 0-4.
  • Shiidaalka isticmaalka - 9.5 l / 100 km (magaalada - 11 litir, wadada - 8 l).

Mid ka mid ah sifooyinka design ee engine ee 405-th ah waa in ay si fiican ku habboon in loo isticmaalo cimilada kasta oo u adkeysan karaan heerkulka ka -40 in +40. Xaaladdan oo kale, nidaamka qaboojinta dareere ah si ay ula qabsadaan walwalka oo dhan iyo motor uusan ku kululaan.

adeegga

Sida meelo kale, ka matoorrada adeega rakaabka ka dhigay 12 kun. Km kasta oo lagu taliyey by saaraha. The hawlaha aasaasiga ah waxaa ka mid ah isbedel saliid iyo filter saliid. Laakiin motor ee 405 si ay u kordhiyaan isticmaalka khayraadka waa in lagu dayactiro 10 000-11 000 km kasta on shidaalka. Laakiin haddii qalabka gaaska la geliyo, waxay yeelan doontaa in la sameeyo 000 km kasta 8500-10.

Engine 405 ( "cawl") waxaa lagu talinayaa in la dayactiro 8-9 thous. Km kasta, sababta oo ah baabuurta waa in hab degdeg ah. saliid si deg deg ah u lumiya hantida iyo beddelo Halabuurka kiimikada ah.

Waxaa xusid mudan in kasta oo 15 000 km waa in la nidaamiyo filtarka iyo rakibi shims sida baaxadda. Sidoo kale waa inaad ula socdaan xaaladda waqtiga. Ka dhicitaanka in la bedelo suunka iyo isaguu ku keeni kartaa in filtarka (laaban) dillaacin iyo calaamadaha lahayo, oo wuxu lahaa ma aha oo kaliya dayactirka qaali ah, laakiin sidoo kale badal ku yiil madaxayga dhululubo ah.

Cunsur kale oo aad doonayso in la raaco - goomahooda cover waalka ah. Waxaa lagu talinayaa in ay bedeli 20 000 km kasta. Ka feker waa in aan xusuusiyo baabuurka kasta maxaa yeelay, isagu waa ogyahay filter hawada waxaa lagu bedelaa 25 Km kun..

dayactirka

Hagaajinta 405 engine waa quruxsan fudud. Its design waa mid fudud, oo badal u ah dayactir waa u fududahay. Dhibaatadu waxa ay abuuri kartaa block dhululubo iyo crankshaft, taas oo lagama maarmaan ah in qortaa.

Qor khalkhalgelinta aasaasiga ah, taas oo waa in la fuliyaa at habayn weyn ee motor ah 405-th:

  1. Baabi'inta.
  2. Garashada powertrains iyo qaybaha. Determination of hawlaha lagama maarmaanka ah iyo dayactir.
  3. Iibso oo dhan la isticmaalo loo baahan yahay iyo dayactir.
  4. Jeexdin iyo ku haboon crankshaft si le'eg oo ka mid ah safay cusub.
  5. dhululubo caajis-honingovka.
  6. Bedelaadda qaybo madaxa dhululubo ah, shiidi iyo crimping diyaaradaha for dildilaaca.
  7. Nadiifinta qaybaha oo dhan.
  8. ururkii hore iyo aqoonsiga ee qaybo ka iyo qalab dheeraad ah.
  9. shirkii Final.

Inta badan marka ay ku rakibidda crankshaft waa in la dheelitiro, tani waxaa la iibsaday xajin cusub, maxaa yeelay, in la sameeyo hawlgal this on jir ah uusan macno samaynayaa.

Tan iyo motor ah 405 qalabeysan hydrojacks, waa in ay la badalay marka dayactir ah madaxa dhululubo ah.

daafigaw

darawallada badan oo doonaya in ay ka faa'iidaystaan suurtagalnimada ee daafigaw. Sayidka, motor ka 405 waxaa modified. Ka fiirso wixii aad samayn karto si aad u cusboonaynta:

  1. Bedelaadda madaxa dhululubo ah. Dabcan, way adag tahay in this ka heli, laakiin shirkadda ayaa soo saartay madaxa dhululubo JP-sida daafigaw, kaas oo lagu rakibi karo halkii calanka.
  2. Injector (engine 405). badal dhamaystiran oo nidaamka duray kordhin doonaa wuxoogaa xoog ah, laakiin isticmaalka shidaalka noqon doonaan kala duwan ee 15 l / 100km, oo ha ka farxin doontaa in qof walba milkiilaha.
  3. Bedelka ee kala cayncayn ah qaaca iyo nidaamka dhammayn. Dabcan, aad ka bedeli kartaa nidaamka oo dhan, laakiin waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo xisaabinta sax ah ee horumar this.
  4. qalab lagu caajiso. nidaamka A dheer oo aan had iyo jeer ku ool ah. Kordhinta tirada qalab ka 95,5 in 98 mm dari doonaa 20%.

All horumarka, kuwaas oo hoos u dhigi doonaa nolosha engine ah 30%, taas oo, siday u kala horreeyaan, waxay keeni doontaa in habayn degdeg ah. darawallada Professional waxaa lagula talinayaa inay fuliyaan hawlgallo sida dukaanka daafigaw ah, halkaas oo ay ku takhasusay samayn doonaa oo dhan xisaabinta iyo hagaajiyo waxqabadka engine aan waxyeello iyo khasaaro nolosha.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.